Donderdag 25 oktober
Van 7 tot 11 uur hebben de 3 pelotons van de compagnie herstellingen aangebracht aan loopgraven en verbindingsgangen. Mooi weer. Hevig bombardement in Diksmuide. Veel observatieballonnen en vliegtuigen. Rond 15 uur zag ik een Duits vliegtuig in vlammen neerstorten, nadat het was geraakt door een van onze vliegeniers. De Duitse piloot is uit het vliegtuig gesprongen. Bij het vallen van de avond is de compagnie voor 24 uur naar de 1ste linie getrokken, in dezelfde sector, 500 m links tegenover het kanaal van Handzame en rechts van de spoorwegbrug van de lijn Kaaskerke-Diksmuide. Iedereen bleef ’s nachts wakker. Aanhoudend bombardement boven Diksmuide. Alle obussen en schrapnels vlogen boven onze hoofden. Erg heldere nacht tot 1 uur ’s morgens. Ook continu mitrailleur- en geweervuur van beide zijden.
Van 7 tot 11 uur hebben de 3 pelotons van de compagnie herstellingen aangebracht aan loopgraven en verbindingsgangen. Mooi weer. Hevig bombardement in Diksmuide. Veel observatieballonnen en vliegtuigen. Rond 15 uur zag ik een Duits vliegtuig in vlammen neerstorten, nadat het was geraakt door een van onze vliegeniers. De Duitse piloot is uit het vliegtuig gesprongen. Bij het vallen van de avond is de compagnie voor 24 uur naar de 1ste linie getrokken, in dezelfde sector, 500 m links tegenover het kanaal van Handzame en rechts van de spoorwegbrug van de lijn Kaaskerke-Diksmuide. Iedereen bleef ’s nachts wakker. Aanhoudend bombardement boven Diksmuide. Alle obussen en schrapnels vlogen boven onze hoofden. Erg heldere nacht tot 1 uur ’s morgens. Ook continu mitrailleur- en geweervuur van beide zijden.
RSS-feed
