Dinsdag 30 april
De wacht heeft de compagnie gewekt rond middernacht. Warme koffie. Om 1u30 vertrek naar de grote wacht van Oudstuivekenskerke, een mars van 20 minuten aan de overkant van de spoorweg. De compagnie bezet meerdere loopgraven en gebetonneerde schuilplaatsen. We hebben de 10de compagnie afgelost. Enkele Duitse mitrailleursalvo’s op onze post. Iedereen waakte tot de ochtend, dan mochten we uitrusten, maar moesten aangekleed blijven. Overdag waken de mitrailleurs. Het is daar dat op 18 maart 1918 een ganse compagnie karabiniers-cyclisten overmeesterd werd door de Duitsers. De loopgraven zijn nog steeds in slechte staat. Kalme dag. Rond 18 uur gingen de mannen van corvee aardappelen en koffie halen bij de keuken aan de spoorweg. Ik ben om 19 uur vertrokken om het materiaal en de dienst over te nemen bij de spoorweg, zelfde plaats als gisteren. Dan ben ik tot 2 uur gaan slapen in een schuilplaats. De compagnie bleef in de voorposten van Stuivekenskerke tot 2uur ’s morgens. Tamelijk kalme nacht.
De wacht heeft de compagnie gewekt rond middernacht. Warme koffie. Om 1u30 vertrek naar de grote wacht van Oudstuivekenskerke, een mars van 20 minuten aan de overkant van de spoorweg. De compagnie bezet meerdere loopgraven en gebetonneerde schuilplaatsen. We hebben de 10de compagnie afgelost. Enkele Duitse mitrailleursalvo’s op onze post. Iedereen waakte tot de ochtend, dan mochten we uitrusten, maar moesten aangekleed blijven. Overdag waken de mitrailleurs. Het is daar dat op 18 maart 1918 een ganse compagnie karabiniers-cyclisten overmeesterd werd door de Duitsers. De loopgraven zijn nog steeds in slechte staat. Kalme dag. Rond 18 uur gingen de mannen van corvee aardappelen en koffie halen bij de keuken aan de spoorweg. Ik ben om 19 uur vertrokken om het materiaal en de dienst over te nemen bij de spoorweg, zelfde plaats als gisteren. Dan ben ik tot 2 uur gaan slapen in een schuilplaats. De compagnie bleef in de voorposten van Stuivekenskerke tot 2uur ’s morgens. Tamelijk kalme nacht.
RSS-feed
