Bij de ons aangewezen loopgraven aangekomen om 2 uur. Ze bevinden zich op een half uur van de loopgraven van de voorste linie. Het bataljon was er niet, het was in Zwaantje gebleven, tussen Wulveringem en Bulskamp. Tot 7 uur geslapen in de loopgraaf. Om 7u30 vertrokken naar Zwaantje, waar het 1ste bataljon gekantonneerd is. Tegen de middag zijn we er met ons drie aangekomen. Mijn nieuwe compagnie is gekantonneerd onder een golfplatendak. Ik ben mijn nieuwe oversten van de compagnie gaan groeten. Erg warm weer. Om 16 uur soep en nieuwe aardappelen met saus. Om 18u10 is de compagnie op piket vertrokken voor 3 dagen. Het was erg warm om te marcheren. Aangekomen bij de piketloopgraven om 23 uur, op ongeveer een half uur à 40 minuten van de 1ste linie aan de IJzer. Vreselijk bombardement van de twee artillerieën. Vliegtuigen in de lucht, die door 20 à 30 zoeklichten gezocht worden. Rode lichtkogels. Mijn schuilplaats was een met gewapend beton versterkte kelder. We zitten er met vijf man, namelijk de luitenant-commandant van de compagnie, mijn sergeant-majoor en zijn ordonnans, ikzelf en nog een andere sergeant. We beschikken elk over een bed van traliewerk. Rond middernacht ben ik gaan slapen.
Zondag 22 juli
Bij de ons aangewezen loopgraven aangekomen om 2 uur. Ze bevinden zich op een half uur van de loopgraven van de voorste linie. Het bataljon was er niet, het was in Zwaantje gebleven, tussen Wulveringem en Bulskamp. Tot 7 uur geslapen in de loopgraaf. Om 7u30 vertrokken naar Zwaantje, waar het 1ste bataljon gekantonneerd is. Tegen de middag zijn we er met ons drie aangekomen. Mijn nieuwe compagnie is gekantonneerd onder een golfplatendak. Ik ben mijn nieuwe oversten van de compagnie gaan groeten. Erg warm weer. Om 16 uur soep en nieuwe aardappelen met saus. Om 18u10 is de compagnie op piket vertrokken voor 3 dagen. Het was erg warm om te marcheren. Aangekomen bij de piketloopgraven om 23 uur, op ongeveer een half uur à 40 minuten van de 1ste linie aan de IJzer. Vreselijk bombardement van de twee artillerieën. Vliegtuigen in de lucht, die door 20 à 30 zoeklichten gezocht worden. Rode lichtkogels. Mijn schuilplaats was een met gewapend beton versterkte kelder. We zitten er met vijf man, namelijk de luitenant-commandant van de compagnie, mijn sergeant-majoor en zijn ordonnans, ikzelf en nog een andere sergeant. We beschikken elk over een bed van traliewerk. Rond middernacht ben ik gaan slapen.
0 Comments
Zaterdag 21 juli
Opstaan om 4 uur. Ontbijt om 4u30. Vertrek van het 3de bataljon naar Kruisse-Abeele om 5u30. In het kantonnement aangekomen om 9u30. Er was een barak per peloton, halverwege langsheen de steenweg Fortem-Lampernisse. Degelijk kantonnement. ’s Middags soep. Voor ons lag er een compagnie van het 24ste linieregiment in de barakken. Erg warme temperatuur. Om 13 uur heeft de sergeant-majoor me bij zich geroepen en me gezegd dat ik tot 1ste sergeant van de 1ste compagnie benoemd werd vanaf de 22ste en dat ik na het 3de maal mijn nieuwe compagnie moest gaan vervoegen. Avondmaal om 16 uur. Vermits mijn nieuwe compagnie vandaag op piket vertrok en daarbij omstreeks 21 uur via de weg Fortem-Babbelaar moest passeren, heb ik daar het 1ste bataljon opgewacht. Ik heb gewacht tot middernacht maar het bataljon was er nog steeds niet. Aangezien we (we waren met 3 sergeanten die het 1ste bataljon gingen vervoegen) wisten welke loopgraven het 1ste bataljon ging bezetten bij het piket, zijn we daar naartoe getrokken. Vrijdag 20 juli
Ik ben tamelijk laat opgestaan. Mooie, zonnige dag. ’s Middags soep. Om 15u30 inspectie van onze wapens. Avondeten om 17 uur: nieuwe aardappelen met een biefstuk. Wandeling tot 20 uur. Er staan veel Franse auto’s in de omgeving, om munitie en grote kanonnen te transporteren. Onder zeil om 21u30. Donderdag 19 juli
We staan vroeg genoeg op om klaar te zijn voor de exercitie. Het eten werd ons gebracht vanuit de keuken van de compagnie, op 10 minuten van het kantonnement. Verzamelen voor de exercitie om 6 uur op het plein van de C.I.D., niet ver van het station van Elzentap en op een mars van een goed uur. We waren terug om 11 uur. ’s Middags soep en een portie vlees. Om 14 uur verzamelen om te gaan werken tussen Eggewaartskapelle en Fortem. Grote transportauto’s hebben er ons naartoe gebracht. We moesten er dikke obussen van 270 en 240 mm uit een trein laden. Een obus van 270 mm weegt 162 kg en een obus van 240 mm 139 kg. Gewerkt tot 20u30. Dan hebben dezelfde aoto’s ons teruggebracht naar het kantonnement. Bij onze terugkomst kregen we aardappelen, een frikadel en saus en koffie. Nadien op onze strozak. Woensdag 18 juli
Ik heb weinig of niet geslapen. Om 5 uur ’s morgens regende het. Om 6u30 zijn we aangekomen in het station van Calais, op een zijspoor. Het detachement voor Calais is hier uitgestapt. We reden verder om 6u50, lijn Duinkerke. Veel grote opslagplaatsen met oorlogsmateriaal van alle slag. Om 7 uur passeerden we Ooie, daarna Grevelingen en Bourbourg. Aangekomen in het station van Duinkerke om 9u30. Het regende zonder ophouden. Erg druk in het station. Weer vertrokken om 10u30. Langsheen de spoorlijn naar Adinkerke-De Panne waren de Engelsen in groten getale bezig nieuwe lijnen aan te leggen. In Adinkerke aangekomen om 11u30, waar we zijn uitgestapt. Ik vernam hier dat het 16de linieregiment in Zwaantje en omgeving lag. Om 12u30 namen we een Belgische trein richting front. Uitgestapt in het station van Elzentap. Ik begaf me, samen met de 9 man van het 16de naar onze kolonel, die in Zwaantje gekantonneerd was. Daar werd me meegedeeld dat ik de 10de compagnie moest vervoegen. Die was gekantonneerd in Bulskamp, op rust. We hebben ons daarheen begeven en na de officieren en onderofficieren gegroet te hebben, installeerden we ons op een zolder. Gegeten om 17 uur: nieuwe aardappelen met saus. Ik ben vroeg gaan slapen want ik was moe. Ik bevind me dus weer aan het front. Dinsdag 17 juli
Opstaan om 4 uur en ontbijt om 4u30. Elke vertrekker heeft proviand voor 2 dagen meegekregen (koffie, een grijs brood en 4 doosjes paté. Verzamelen om 5u45 en vertrek om 6 uur. De muziekkapel van het depot heeft ons begeleid tot aan het station van Dieppe, waar we een reguliere reizigerstrein hebben genomen om 6u45. Vertrokken om 7 uur, op de lijn naar Rouen. Ik zat in een 3de klassecompartiment, samen met 7 andere soldaten. Ik moest toezicht houden op 19 man, 10 van het 6de linieregiment en 9 van het 16de. De trein stopte in elk station. Uitstekende dag. Aangekomen en afgestapt in Rouen om 9u30. Dan te voet naar het station van Sotteville-lès-Rouen, dwars door de stad, dan over de brug van de Seine. Daar lagen enorm veel schepen, die uitgeladen werden door Duitse krijgsgevangenen. Aangekomen in Sotteville-lès-Rouen om 11 uur. Rust tot 16 uur op het plein voor het station. Ik was doorweekt van het zweet. De warmte was verstikkend. Dan namen we een speciale Franse trein van 25 à 30 wagons. Ik zat weer in een 3de klassecompartiment, samen met 7 man, waarvan er een van mijn sectie was, toen ik bij de 5de compagnie zat. Hij was in de buurt van Diksmuide in de arm getroffen geweest door een Duitse kogel en keerde nu ook terug naar het front. Zijn naam was Remi Notredame. We zijn om 17u15 vertrokken, op de lijn van Amiens. Eerst reden we over een brug over de Seine en dan door een tunnel van 4 minuten. Heuvelachtige streek. Het 1ste station was Darnétal, waar we stopten van 17u45 tot 18 uur. Ik zag er enkele Duitse gevangenen. Daarna reed de trein langzaam verder. Van 18u45 tot 18u50 stopten we in het station van Morgny-la-Pommeraye. Op de velden was een gedeelte van het graan al geoogst. Onderweg passeerden we een trein vol Engelse soldaten, paarden en caissons en ook een trein geladen met koeien. Van 19u36 tot 19u40 door een tunnel. Van 19u55 tot 20u05 gestopt in het station van Serqueux. Om 20u35 zijn we in Formerie en daarna stopten we van 20u50 tot 21u15 in het station van Abancourt. In de buurt van het station zijn er veel depots, opslagplaatsen en barakken van het Engelse leger. Een beetje verder veel nieuwe spoorlijnen en stelplaatsen voor de treinen. Er staan veel locomotieven en wagons. De avond viel en we reden nog steeds. We probeerden te slapen. Maandag 16 juli
Opstaan om 5 uur en ontbijt om 5u40. Morgen keer ik terug naar het front. Morgen geen exercitie voor de vertrekkers, maar wel inspectie door de commandant van de compagnie, om 10 uur in vertrektenue. Middagmaal om 10u10. In de namiddag gratis filmvoorstelling van 13 tot 17 uur in de militaire kring. Avondmaal om 18u10. Voor de laatste avond weggeweest en terug om 21 uur. Zondag 15 juli
Opstaan om 5 uur en ontbijt om 5u40. Van 7 tot 10 uur mochten we het kamp verlaten. Ik heb de mis van 8 uur bijgewoond in de kerk van St.-Jean. De muziekkapel van het depot heeft er gespeeld. Er was weinig volk. De aalmoezenier van het depot preekte in Het Frans en in het Vlaams. Appel om 10 uur en nadien wandeling in Dieppe tot 11u30. Middagmaal om 12u10. Dan terug naar buiten van 13 tot 16 uur. Ik bracht een bezoek aan de verschillende dokken in de haven. Er liggen veel schepen en er was enorm veel scheepvaartverkeer. Er werd vooral gewerkt door Afrikaanse negers. Avondeten om 16u10 en nadien nogmaals naar de stad en de haven. Er was een enorme massa aan wandelaars. Er lopen ook veel slechte vrouwen van lichte zeden rond. Vermits ik een avondpermissie had, ging ik naar de bioscoop: de Royal in de Grande Rue. Mooie zaal. Veel volk in de zaal. De voorstelling eindigde om 23 uur en ik was terug om 23u30. Dan naar bed. Zaterdag 14 juli
Ik heb de ganse nacht niet geslapen. Om 5 uur heb ik de reveil laten blazen en nadien de andere dienstsignalen. Op het moment van de exercitie regende het hevig, zodat de mannen pas een uur later vertrokken zijn. Gedurende voormiddag nog af en toe regen. Gegeten om 12u30: groentesoep, frieten en biefsteak en brood. Veel vrouwen juffrouwen kwamen hun echtgenoot of verloofde bezoeken in de kazerne. Om 17 uur werd ik afgelost en heb ik mijn post overgedragen. Ik had er een goede wacht opzitten, ondanks het feit dat de officier van wacht tamelijk veeleisend was. Avondeten om 18u10. Van 18u30 naar de stad en de haven. Veel beweging van oorlogsbodems die voortdurend de haven van Dieppe in- en uitvoeren. Quasi overal hangen er ontelbare geallieerde vlaggen, ter ere van de Franse nationale feestdag. Terug om 21 uur. Vrijdag 13 juli
Reveil om 5 uur door de klaroen van wacht. Ontbijt om 5u40. Geen exercitie voor de mannen die dinsdag aangekomen zijn. We kregen onze kleren. Ik kreeg een nieuw kaki uniform. Uitstekende, zonnige dag. Middagmaal om 12u10. Om 12u30 uitdelen van de post. Om 17 uur heb ik in de kazerne de wacht opgetrokken, samen met 1 klaroenblazer, 2 korporaals en 18 soldaten. Er was ook een officier van het depot van wacht. We losten de vorige wacht af. Er worden 15 mannen vastgehouden in de gevangenis. Ik heb op mijn wacht gegeten. Een andere sergeant was van planton om de erop toe te zien wie de kazerne verlaat of er binnenkwam. De klaroen van wacht blaast alle appels. Avondappel om 21 uur. Er is één soldaat te laat binnengekomen. Ik waakte constant. Rond middernacht was er een telefonische oproep. Het bureau op de markt van Dieppe vroeg het brandweer piket naar de rue de l’Entrepot te sturen. Het piket is later toch niet moeten vertrekken. |
Archives
July 2018
|