Vrijdag 12 januari
​
Van 6 tot 9 uur hield ik de wacht op de loopplanken. Vannacht heb ik omzeggens niet geslapen. Het merendeel van de loopplanken zijn ondergelopen. Overdag regen en sneeuw. Bijna complete kalmte, slechts een paar geweerschoten. Ons eten werd klaargemaakt in de Babbelaerboerderij, 20 minuten naar achter. De schuilplaatsen zijn erg vuil en vol modder. Bij het vallen van de avond is mijn sectie naar loopgraaf 4 gegaan, omdat er in de 1ste linie niet genoeg plaats was. Om 19 uur heb ik met enkele van mijn manschappen oude materiaal van de loopgraven van Pypegale naar het depot van de genie gebracht. We waren terug om 22u30, waarna we in de schuilplaats gingen om te slapen. Enkele kanonschoten van onze artillerie.

Donderdag 11 januari
​
Om 4 uur bracht iemand ons lauwe koffie en proviand voor 1 dag, voor mij en 2 soldaten. Voor zonsopgang zijn 4 mannen teruggekeerd naar de loopgraven. Ikzelf en de 2 anderen bleven achter. Overdag was er altijd één van ons die de wacht hield. De 2 anderen hielden zich schuil in een kleine en erg lage schuilplaats. Gans de dag regen vermengd met fijne sneeuw. Koude temperatuur.  Om 18 uur was het reeds donker. Wij werden afgelost door een sergeant en 6 man van het 2de peloton van de compagnie, waarna we naar een loopgraaf, rechts van het Veermanshuis, trokken. De regen en de sneeuw sijpelden overal door. Avondeten met koude koffie en aardappelen en 2 frikadellen, die ook al koud waren. Omstreeks 20 uur sneeuwde het overvloedig.

Woensdag 10 januari
​
Om 6 uur was ik terug in de Pétainloopgraven. Geslapen tot de middag. In de namiddag mijn manschappen ingelicht wat hen die avond te doen stond in de voorste linies, namelijk de loopgraven bij het Veermanshuis, waar we zouden naartoe trekken. Om 16 uur aardappelen. Om 17 uur is de compagnie vertrokken. We hebben alle luisterposten bevoorraad. Ikzelf ben onmiddellijk naar luisterpost nr 5 gegaan. Die bevindt zich op de linkeroever van het kanaal, ongeveer 500 m van het Veermanshuis. De voorste linie ligt 300 m achter ons. Tussenin ligt overstroomd gebied. De post kan enkel bereikt worden over loopplanken boven het water. In de post is telefoon aanwezig. Iedereen bleef ’s nachts wakker. Juist aan de andere kant van het kanaal was een Duitse luisterpost, die recent vernietigd werd. Nu zaten de Duitsers minstens 200 m van onze post. Er werd nu en dan over en weer geschoten. Zeer koude nacht. Lichte regen en flauwe maneschijn.

Dinsdag 9 januari
​
Rond 6 uur keerde ik weer terug naar de Pétainloopgraven. Het sneeuwde zonder ophouden. Om 15 uur werd ik afgevaardigd naar Pypegale om er orders te halen inzake het nachtwerk. Van 18 tot 21 uur werd er gewerkt aan de verzakkingen in loopgraven en verbindingsgangen. Tamelijk heldere nacht. Na het werk keerde ik terug naar 4. De Duitse machinegeweren schoten er ’s nachts duchtig op los.

Maandag 8 januari
​
Om 6 uur ben ik teruggekeerd naar de Pétainloopgraven. Ontbijt en daarna geslapen tot de middag. Gans de dag regen. De meeste soldaten hebben, als nieuwjaarsgeschenk, een Engelse bon van 1,15 fr gekregen. Geen karweien ’s nachts. Om 6 uur ben ik voor de ganse nacht naar loopgraaf 4 getrokken. Het regende nog steeds. Enkele kanonschoten en zwak geweervuur.

Zondag 7 januari
​
Voor zonsopgang, om 6 uur, is mijn sectie teruggekeerd naar de Pétainloopgraven. Ontbijt. De keuken bevindt zich op 20 m van ons, in dezelfde loopgraaf. Samen met 4 man deel ik een behoorlijke schuilplaats. Nu en dan regen. ’s Middags soep en om 16 uur aardappelen met een biefstuk. Van 17u30 tot 20 uur heeft de compagnie gewerkt aan dezelfde loopgraven als gisteren (herstellen van de verzakkingen). Enkele Duitse kogels vlogen ons om de oren. Na het werk ben ik teruggekeerd naar loopgraaf 4. De regen dringt in bijna alle schuilplaatsen binnen.

Zaterdag 6 januari
​
Voorbereiding van het vertrek en opruiming van het kantonnement. Om 11 uur soep.  Het 16de linie gaat naar de loopgraven om het 6de af te lossen. Het 1ste bataljon gaat naar de voorste linies. Mijn bataljon, het 2de, blijft stand-by en het 3de is van piket nabij de Belgische Leeuw (Oost-Vleteren). Mijn compagnie is vertrokken om 13 uur. We trokken via West-Vleteren, Oost-Vleteren, dan op de steenweg naar Ieper, tot aan de baan naar Pypegale. Daar aangekomen kregen we aardappelen en koffie. Eens door Pypegale kwamen we op een pad van loopplanken, dat ons naar de loopgraven van de 1ste linie voerde. Ongeveer halfweg, op 20 minuten van de locomotief, stond de hoeve van de Locomotief, volledig in puin. De ene helft van de compagnie bleef in de loopgraven ernaast en de andere helft, waarbij mijn peloton, zat in de loopgraven nabij de ruïne van de hoeve Pétain. Het was in deze hoeve dat de Franse generaal Pétain zijn troepen aanvoerde bij het begin van de oorlog. We zijn aangekomen om 17u30. De wegen waren erg modderig. Om 18 uur ben ik met mijn sectie grote spaden gaan halen in loopgraaf 2, de vorige sector van het 6de.Alle beschikbare mannen van de compagnie hebben gewerkt van 19 tot 22 uur, aan een loopgraaf op 100 m achter de voorste vuurlinie. Na het werk ben ik onze geweren gaan halen en heb ik met mijn sectie loopgraaf 4 bezet (2de linie). We waren daar als versterking bij eventuele aanvallen van de Duitsers. Tamelijk heldere nacht. Zwak geschut. In de meeste loopgraven waren verzakkingen, veroorzaakt door de overvloedige regenval.

Vrijdag 5 januari
​
Van 8u30 tot 11 uur tactische exercitie in de omgeving van Stavele. Het 2de bataljon van het 16de linieregiment tegen het 1ste en het 3de. In de namiddag inspectie van munitie en reserveproviand.

Donderdag 4 januari
​
Van 8u30 tot 10u30 exercitie per compagnie in de buurt van het kantonnement. Bij alle oefeningen droegen we onze helm en rugzak. Om 11 uur theorie voor de kaders van de compagnie. In de namiddag inspectie van de wapens. ’s Avonds en ’s nachts regen en hevige wind.

Woensdag 3 januari
​
Van 8 tot 12 uur tactische exercitie in mobilisatietenue, tussen Krombeke en Stavele. Mijn bataljon, het 2de van het 16de linie, nam het op tegen het 1ste en het 3de bataljon. Mooi weer, maar toch nog felle wind. In de namiddag inspectie van het reserveproviand.