Onderhoud van wapens en kantonnement. Zeer mooie dag. Vliegtuigen. Kanongebulder uit de richting van de linies.
Woensdag 31 maart
Onderhoud van wapens en kantonnement. Zeer mooie dag. Vliegtuigen. Kanongebulder uit de richting van de linies.
0 Comments
Dinsdag 30 maart
Na het werk zijn we om 3u30 teruggekeerd naar ons kantonnement in Cousseboom, waar we aankwamen om 6 uur. Na het eten geslapen tot 14 uur. Rond 16u zg ik dat de Duitsers Lo hebben gebombardeerd met een twintigtal obussen. Om 17u is de compagnie naar Lo gegaan voor 4 dagen rust. Enkele huizen lagen in puin door het bombardement. Mijn kantonnement was onbeschadigd, maar 20 m er vandaan waren 2 obussen ingeslagen. Praktisch alle ruiten waren verbrijzeld. Het is koud, het heeft zelfs lichtjes gevroren. Maandag 29 maart
Werken gestopt om 1 uur. Van 1 tot 3u30 ging de compagnie naar een hoeve die in puin lag, in de buurt van Nieuwkapelle. Om 3u30 zijn we dan opnieuw naar Cousseboom getrokken. Gegeten en dan geslapen tot ’s middags. Een beetje gevroren, maar verder mooi weer. Vliegtuigen. Om 19u is de compagnie weer aan het werk getogen, zijnde het transport van Friese ruiters tot 100 m van de IJzer, 15 m voor de voorpost. Redelijk heldere en kalme nacht. Zondag 28 maart
De compagnie is om 4u teruggekeerd naar Cousseboom. Aangekomen om 6u. Gegeten en dan geslapen tot de middag. Mooi weer. Om 19u is de compagnie vertrokken om 200 m achter de IJzer loopgrachten te graven. Kalme en tamelijk heldere nacht. Zeer kalm. Zaterdag 27 maart
Gestopt met werken om 1u. Van 1 tot 4 is de compagnie in de loopgraven van de voorpost van het 2de linie gebleven. Om 4u zijn we teruggekeerd naar Cousseboom. Ik werd gekantonneerd in een schuur. Behoorlijke verblijfplaats. Ik heb tot de middag geslapen. De zon schijnt, maar het heeft lichtjes gevroren. Enkele vliegtuigen. Om 18u is de compagnie opnieuw aan het werk gegaan. Van Nieuwkapelle hebben 2 pelotons het proviand van het bataljon naar de loopgraven gebracht. Het andere peloton heeft een loopgracht gegraven op 200 m achter de IJzer. Na het werk zijn we tot 4u gaan slapen in een hoeve in de buurt van Nieuwkapelle. Heldere en kalme nacht. Vrijdag 26 maart
Exercitie van 8u tot 11u30. Mooi weer. Enkele geallieerde vliegtuigen. Een pakje ontvangen van Lilian Birkin uit Engeland. Om 18u is de compagnie vertrokken voor 4 dagen piket. Deze keer zijn we onmiddellijk aan het werk getogen, met onze wapens en zakken, om daarmee een nieuwe loopgraaf te maken, 200 m voor de voorpost. Zachte en heldere nacht. Geen kanonvuur. Fusillade links van ons. Donderdag 25 maart
Om 8u mars in mobilisatietenue, maar door de slechte weersomstandigheden werd de mars afgelast. Gans de dag regen. ’s Middags krijg ik een brief van mijn ouders, gedateerd op 9 maart 1915. Om 14u inspectie van de wapens in ons logement. Woensdag 24 maart
Exercitie van 8u30 tot 11u30. ’s Middags krijg ik een brief van mijn verloofde Elise Berkenbosch, gedateerd op 7 maart 1915. Hevige regen in de namiddag. Dinsdag 23 maart
Om 14u inspectie van wapens en uitrusting. Mooi weer. Enkele vliegtuigen. Een pakje ontvangen van Mt Dale. Maandag 22 maart
Zeer kalme en heldere nacht. Gestopt met werken om 2u. We bleven in de voorposten. Goed en lang geslapen. Zeer mooie dag. Veel vliegtuigen. Omstreeks 14u hebben de Duitsers gedurende een half uur onze loopgraven gebombardeerd. Geen gewonden. Hevig kanonvuur uit de richting van Ieper. Om 21u is de compagnie afgelost door een compagnie van het 1ste bataljon en zijn we teruggekeerd naar Lo voor 4 dagen rust, in ons vorig kantonnement. Kalme en heldere nacht. Rond middernacht in Lo aangekomen. Gegeten en onder de lakens. |
Archives
July 2018
|