Woensdag 31 oktober
Van 7u30 tot 9 uur baden voor de ganse compagnie in Oeren-brug, op een kwartier van het kantonnement. Om 11u15 inspectie van het kantonnement door de majoor van ons bataljon. In de namiddag bedekken van de daken van de barakken met takken. Na het avondeten naar de legerkantine. Er wordt daar alles verkocht wat een soldaat nodig heeft: tabak, sigaretten, boter, kaas, confituur, chocolade, worsten, sigaren, schrijfpapier, vleesconserven, bier, koffie, wafels, enz. Ik was terug voor het appel om 20u30. Moren is er de mooie feestdag van Allerheiligen. Nog twee maanden en 1917 is afgelopen. Dinsdag 30 oktober
Opstaan en koffie om 6 uur. Om 8 uur vertrekt de compagnie op groot divisionair verlof. We worden gekantonneerd nabij de kerk van Oeren, in barakken van de staat. Een barak per peloton. Ikzelf lig bij het 2de peloton. Het is er erg comfortabel. Iedereen beschikt over een bed met traliebodem en een gevulde strozak. In de namiddag opkuis en ons installeren. Na het avondeten naar de kantine tussen Oeren en Alveringem. Gans de namiddag en avond regen. Maandag 29 oktober
Geslapen tot 10 uur. ’s Middags soep. Om 14 uur is het 2de peloton gaan werken en het 1ste en 3de om 18 uur. Ik ben niet mee geweest. Na het avondeten vermaak in de militaire kantine in Babbelaar. Ik was terug om 20u30. Gans de nacht vlogen er vliegtuigen over de kantonnementen om bommen te gooien Zondag 28 oktober
Geslapen tot 10 uur. Ik heb om 11 uur de mis bijgewoond in de kleine kapel naast het kantonnement. Van 14 tot 19 uur heeft het 1ste peloton achter de linies gewerkt, en het 2de en 3de van 18 tot 22 uur. Erg heldere nacht. Ik heb aan de werkzaamheden van 18 tot 22 uur deelgenomen. Omstreeks 19 uur werd er voor Diksmuide gas losgelaten. De Duitsers antwoordden onmiddellijk met barragevuur. Gedurende het werk werden we ook gebombardeerd en moesten meer naar achter trekken. Gans de nacht waren er vliegtuigen in de lucht. Terug van het werk rond 23 uur. Zaterdag 27 oktober
Van 7 tot 11 uur zijn de 3 pelotons van de compagnie bezig geweest met het herstellen van loopgraven en verbindingsgangen. Erg mooie dag. Hevig bombardement over Diksmuide en omgeving. Een echt bommengevecht. Veel activiteit van vliegtuigen van beide zijden. Rond 19 uur is er een obus gevallen op een grote betonnen schuilplaats in de 1ste linie, waarin 2 pelotons van de 2de compagnie zaten. De obus woog 900 kg en was van een 380 mm kaliber. Een adjudant en een soldaat werden op slag gedood en er vielen een tiental gewonden. Omstreeks 28 uur werden we afgelost door de 6de compagnie van het 16de linie. Wij bleven om te werken, namelijk het demonteren van een brug in de 1ste linie en ze overbrengen naar de 2de linie. In de 1ste linie liggen veel gasflessen. Daarmee waren de Engelsen belast. We stopten om 21 uur, waarna we terugkeerden voor 3 dagen piket in het kantonnement langsheen de baan Babbelaar- Oudekapelle, bij het begin van het gangpad van de bajonet. Er liggen 200 man per barak. We zijn aangekomen om 12u30. Nadat ik een stukje gegeten had, ben ik gaan slapen. Vrijdag 26 oktober
Deze morgen heeft het geregend van 4 tot 6 uur. De luisterpost, waarvan de luitenant van het 3de peloton de leiding had, werd rond 4u30 aangevallen door de Duitsers. Onze mannen hebben de aanval evenwel afgeslagen. Ze hebben een tiental Duitsers gezien. Dag en nacht continu bombardement. Mooi weer. Om 17 uur werd onze compagnie afgelost door de 2de en zijn we teruggekeerd naar de 2de linie, voor 1 dag tegenaanval. Tamelijk heldere nacht. Gans de nacht vliegtuigen zowel van de vijand als van ons. Ik ben om 21 uur gaan slapen. Donderdag 25 oktober
Van 7 tot 11 uur hebben de 3 pelotons van de compagnie herstellingen aangebracht aan loopgraven en verbindingsgangen. Mooi weer. Hevig bombardement in Diksmuide. Veel observatieballonnen en vliegtuigen. Rond 15 uur zag ik een Duits vliegtuig in vlammen neerstorten, nadat het was geraakt door een van onze vliegeniers. De Duitse piloot is uit het vliegtuig gesprongen. Bij het vallen van de avond is de compagnie voor 24 uur naar de 1ste linie getrokken, in dezelfde sector, 500 m links tegenover het kanaal van Handzame en rechts van de spoorwegbrug van de lijn Kaaskerke-Diksmuide. Iedereen bleef ’s nachts wakker. Aanhoudend bombardement boven Diksmuide. Alle obussen en schrapnels vlogen boven onze hoofden. Erg heldere nacht tot 1 uur ’s morgens. Ook continu mitrailleur- en geweervuur van beide zijden. Woensdag 24 oktober
Voorbereidingen om opnieuw voor 3 dagen naar de loopgraven te gaan. Iedereen kreeg een trui, een paar handschoenen en een sjaal. Iedere maand wordt er vers ondergoed en andere kledij bedeeld. Om 13 uur ben ik, samen met 3 mannen, vertrokken naar de loopgraven om er het materiaal over te nemen en de loopgraven te verkennen. Vanaf het vallen van de avond regen. Om 18 uur is mijn compagnie aangekomen en heeft een loopgraaf in de 2de linie ingenomen, waar we voor 24 uur in reserve liggen. Om 21 uur regende het nog steeds. Tamelijk hevig bombardement. Dinsdag 23 oktober
Hevige wind, af en toe regenbuien. Om 8u30 ben ik vertrokken naar de begrafenis. Van het lijkenhuisje van Alveringem tot aan de kerk heb ik de kist helpen dragen van de luitenant die de 21ste in de schuilplaats is omgekomen. Er waren 11 kisten, onder andere voor 1 kapitein en 2 Franse soldaten en 1 Belgische kapitein, 1 luitenant, 1 sergeant en 5 soldaten (4 van de 6de compagnie en 1 van de mijne, namelijk de soldaat die de 18de in de voormiddag door 3 revolverkogels getroffen werd). Meerdere redevoeringen na de mis. Nadien werden de kisten in Rode Kruiswagens geladen om ze naar het kerkhof van Oeren te vervoeren. Ik was terug om 13 uur. In de namiddag theorie van 14u30 tot 15u30. Na het avondeten naar de kantine. |
Archives
July 2018
|