Donderdag 18 februari

We verlieten de hoeve op weg naar Couseboom om 5u. Aangekomen om 7u. Onze kapotjassen zaten helemaal onder de modder. We zijn van kop tot teen doornat. Velen zijn gevallen onderweg. Gegeten en nadien geslapen tot de middag. Om 17u30 is de compagnie opnieuw naar het werk getrokken (transport van loopplanken en schuilplaatsen), door de velden tot de aan de IJzer, vanaf de steenweg Oudekapelle-Diksmuide (op 1u30 van Oudekapelle). Donkere nacht. Lichtkogels.

Woensdag 17 februari

Gestopt met werken om 3u. Rust van 3 tot 5u30 in een huis of op de weg naar Nieuwkapelle. Om 5u30 zijn we afgezakt naar ons kantonnement in Couseboom om er te overnachten. Aangekomen om 6u30. Ontbeten en nadien geslapen tot de middag. Slecht weer, felle regen en forse wind. Om 17u30 is de compagnie vertrokken om te gaan werken, maar omwille van het slechte weer zijn we gaan slapen ineen hoeve die half in puin lag, 400m achter de IJzer, en dit tot 5u ’s morgens. Hier en daar een kanonschot. Erg donkere nacht Aanhoudende felle regen. Lichtkogels.

Dinsdag 16 februari

Exercitie van 8u30 tot 11u30. Mooie dag. Gedurende gans de dag vliegtuigen van de onzen. Ik hoorde fors kanongebulder. Om 17u30 is de compagnie voor 3 dagen piket vertrokken, en is onmiddellijk aan het werk gegaan (transporteren van loopplanken en rijshout voor de aanleg van een nieuw kolonnepad vanuit het dorp van Nieuwkapelle naar de IJzer). Donkere nacht.

Zondag 14 februari

Ik heb in de kerk van Lo de mis van 10u bijgewoond. Poetsen van wapens en uitrusting. Gans de namiddag regen. Een pakje ontvangen van Mt Dale.

Maandag 15 februari

Excercitie van 8u30 tot 11u30 in een weide, op een kwartier van ons kantonnement. Mooi weer, maar felle wind. ’s Avonds overvloedige regen.

Zaterdag 13 februari

De nacht was relatief kalm. In de voormiddag werken aan wegen en loopgraven, maar door de aanhoudende regen zijn we om 9u gestopt. Mooi zonnetje in de namiddag. Kalme dag. Om 19u30 is de compagnie afgelost en zijn we teruggekeerd naar Lo, in ons vorig kantonnement, voor 3 dagen rust. Aangekomen om 23u.

Vrijdag 12 februari

Kalme maar koude nacht. Niemand mocht zich overdag vertonen. Om 9u hebben de Duitsers onze loopgraven gebombardeerd gedurende een half uur. Onze kapotjassen zaten helemaal onder de modder. De rest van de dag bleef het kalm. Om 19u werd ik afgelost en begaf me weer naar de loopgraven aan de IJzer. Een half uur rust, waarna we tot middernacht gewerkt hebben aan wegen en schuilplaatsen.

Donderdag 11 februari

Enkele geweer- en kanonschoten van de Duitsers in de late nacht en ’s morgens. Fel bombardement van onze voorpost rond 10u30, gedurende een half uur. Sombere dag en lichte regen. Overdag hebben de beschikbare mannen de wegen en schuilplaatsen verbeterd. Om 19u ben ik naar de voorpost getrokken. Povere schuilplaats, zeer vochtig en geen stro. Het was erg koud. Links van mij, in de richting van Diksmuide, werd er fel geschoten. Lichtkogels.

Woensdag 10 februari

Mooie dag. Meerdere geallieerde vliegtuigen. ’s Middags word ik afgelost van de wacht. Om 14u distributie van proviand voor 3 dagen. Om 17u is de compagnie vertrokken naar de loopgraven voor 3 dagen. De wegen lagen er zeer slecht bij. Enorme modder. Rond 20u aangekomen bij de loopgraven aan de IJzer. Ze zijn vochtig en vol modder. Koude voeten. Kalme vooravond. Lichtkogels.

Dinsdag 9 februari

Exercitie van 8u30 tot 11u. Om 13u trek ik samen met een korporaal en 6 soldaten de wacht op bij het gemeentehuis van Lo. Lichte regen in de namiddag. We hadden vuur bij de wacht.

Zondag 7 februari

Om 4u is de compagnie teruggekeerd naar Couseboom, waar we aankwamen om 6u30. Ontbeten en geslapen tot de middag. Mooi weer. Om 16u is de compagnie naar Lo vertrokken, voor 3 dagen rust. Ander kantonnement. Ik was met 25 anderen ondergebracht in een schrijnwerkerij, op 40 m van ons vorig kantonnement. Vers stro en comfortabel.

Maandag 8 februari

Schitterend weer. Poetsen van wapens en uitrusting. Om 14u inspectie van de kogels.