Vrijdag 21 juni

Theorie en inspectie van 9u30 tot 11 uur. Mooi weer. In de namiddag schoonmaak van wapens en uitrusting. Na de aardappelen wandeling in de omgeving. Ik was terug tegen 20 uur. Avondappel om 20u30.

Donderdag 20 juni
​
Algemeen medisch onderzoek door de dokter van het bataljon om 9u30. In de namiddag inspectie van gasmaskers en verbandzakjes. Vanaf de valavond hebben de Duitsers om de 3 à 4 minuten een obus afgeschoten op 400 m van onze barakken, en dat praktisch gans de nacht door. Veel mannen zijn vertrokken om ergens anders te gaan slapen en zijn de volgende ochtend teruggekomen. Ik ben, samen met enkele mannen, achtergebleven en heb toch tamelijk goed geslapen. Op de duur raakt men aan alles gewend.

Woensdag 19 juni
​
Geslapen tot 9u30. In de namiddag inspectie van wapens en munitie. De veldkeuken is bij de compagnie gebleven. In de omgeving zijn er veel Engelse kampen en munitieopslagplaatsen. In de namiddag wandeling in de omgeving. Appel om 20u30.

Dinsdag 18 juni
​
Om 1u30 zijn we aangekomen bij International Corner, waar we zijn afgestapt. Dan zijn we te voet naar ons nieuwe kantonnement gegaan. Per 24 man is er een barak, gelegen langsheen de steenweg West-Vleteren – Poperinge. Het kamp wordt Straitfort Camp genoemd. Bij onze aankomst kregen we aardappelen, vlees en koffie. Daarna ben ik gaan slapen tot 11 uur. ’s Middags soep. Om 16 uur weer aardappelen. Om 21 uur verzameling om naar een ander kantonnement te gaan in Steentje, op de baan van Poperinge naar Elverdinge, een mars van 1 uur. Het is een vroeger Engels kamp, met barakken van golfplaten, ook voor 24 man. Onderweg motregen. Nadat we geïnstalleerd waren, ben ik gaan slapen op mijn strozak.
.

Maandag 17 juni
​
Vanaf de vroege ochtend en nadien gans de dag stond er een man op wacht, al de anderen mochten slapen. Er is daar een grote schuilplaats, die voor het Engelse offensief dienst had gedaan voor Duitse kanonnen. Overdag heeft het geregend, maar het bleef kalm. Rond 23 uur werden we afgelost door een post van het 15de linieregiment. Vanaf deze avond veranderen we van sector, meer naar rechts. Ik heb het peloton naar achter vervoegd en dan zijn we naar het Engelse tramstation getrokken, hetzelfde als voordien. We zijn vertrokken na een half uur gewacht te hebben. Als we op de tram zaten brak er een hevig Engels bombardement los op het Duitse front bij de Kemmelberg. We zagen niets dan vuur en vlammen

Zondag 16 juni
​
’s Ochtends zijn we allemaal in een grote Betonnen schuilplaats gekropen, waar we mochten slapen. Ik was van dienst van 4 tot 8 uur. Mooie zonnige dag. Gans de dag veel vliegtuigen (een 50tal) en ballonnen. Bij het vallen van de avond kregen we aardappelen, vlees en koffie, ons gebracht door iemand van corvee van een andere compagnie. Daarna zijn we 400 m meer vooruitgeschoven, weer in een groot blockhaus. We hadden nu tegenaanvaldienst voor 24 uur. ’s Nachts werd er gewaakt en overdag mochten we slapen. Iemand hield wel de wacht. Mooi weer. Na het avondeten, rond 22 uur is het 2de peloton naar de voorposten (4) vertrokken. Ik zat in post A voor 2 uur. ’s Nachts waakte iedereen. Er was veel mitrailleurvuur van de Duitsers. Omstreeks 1 uur werden de Duitse loopgraven hevig gebombardeerd, links van ons. Er werd door een patrouille van de onzen waarschijnlijk een raid uitgevoerd. Er werden allerhande lichtkogels afgevuurd en er werd over en weer geschoten.

Zaterdag 15 juni
​
Na een boterham gegeten te hebben, ben k gaan slapen tot rond de middag. Om 14 uur vergadering van de kaders bij de kapitein omtrent de diensten in de loopgraven. Om 22 uur is de compagnie naar de loopgraven vertrokken, naar dezelfde plaats als 6 dagen geleden. Mijn peloton, het 2de, was voor 24 uur in reserve. We bezetten gans de nacht een kleine loopgraaf voor de schuilplaats. We mochten gaan zitten, maar niet slapen. Tamelijk kalme nacht, slechts enkele Duitse mitrailleursalvo’s. Tamelijk veel lichtkogels en hevige kanonnade rechts van ons.

Vrijdag 14 juni
​
Om 3 uur stopten we de werkzaamheden en zijn we teruggekeerd. Na gegeten te hebben ben ik gaan slapen tot ’s middags. In de namiddag geschreven en gelezen in het gras, onder een deugddoend zonnetje. ’s Avonds om 20 uur zijn we weer gaan werken, op dezelfde plaats. Tamelijk heldere en kalme nacht. Om 23u30 gestopt met werken en tegen middernacht waren we terug.

Donderdag 13 juni

Na wat gegeten te hebben, heb ik geslapen tot ’s middags. De veldkeuken kwam ons ’s morgens, ’s middags en om 18 uur bevoorraden. Ze kwam tot aan de baan Boezinge-Ieper, achter onze loopgraven. Erg mooi weer. Veel vliegtuigen en observatieballonnen. Om 22 uur is de compagnie opnieuw gaan werken op dezelfde plaats. Tamelijk heldere nacht. Enkele schoten.

Woensdag 12 juni
​
Tamelijk lang geslapen. Voorbereiding om met piket te gaan in de loopgraven. Om 11 uur vergadering voor het kader. Niets te doen in de namiddag.  Om 16 uur aardappelen. Om 19u30 is de compagnie te voet vertrokken tot aan het Engelse tramstation, waar we om 20 uur de tram namen. We stapten op dezelfde plaats af als de eerste keer. Vandaar volgden we de tramlijn tot bij het kanaal, waar de compagnie in kleine barakken ondergebracht werd, juist over het kanaal, langs de oever. Ik lig, samen met 20 man, in een kleine barak. Van daar is het nog een uur tot de eerste linie. We togen onmiddellijk aan het werk op een half uur van de eerste linie, waar we loograven aanlegden. We zijn om 2 uur ’s nachts gestopt. Tamelijk helder weer. Enkele Duitse mitrailleursalvo’s. We waren terug om 2u30.