Vrijdag 18 januari
Exercitie van 9 uur tot 9u45 op de steenweg. Soep om 11u30. Aardappelen om 14u30. Om 15u30 is de compagnie vertrokken om nachtwerk te verrichten. Rond 17 uur zijn we bij de spoorweg bij de 1ste linie aangekomen. Een officier van de genie heeft ons uitgelegd wat er te doen stond. We moesten 200 m verbindingsgang herstellen. Het was de gang van de 1ste linie naar de baan Pervijze-Ramskapelle, nabij de weg naar Booitshoeke. Elk peloton van de compagnie moest dus ongeveer 70 m gang herstellen. Er was een heldere maneschijn. We stopten om 19u30 en waren terug om 21 uur. Vooraleer te gaan slapen heb ik nog een boterham gegeten en warme koffie gedronken.
Exercitie van 9 uur tot 9u45 op de steenweg. Soep om 11u30. Aardappelen om 14u30. Om 15u30 is de compagnie vertrokken om nachtwerk te verrichten. Rond 17 uur zijn we bij de spoorweg bij de 1ste linie aangekomen. Een officier van de genie heeft ons uitgelegd wat er te doen stond. We moesten 200 m verbindingsgang herstellen. Het was de gang van de 1ste linie naar de baan Pervijze-Ramskapelle, nabij de weg naar Booitshoeke. Elk peloton van de compagnie moest dus ongeveer 70 m gang herstellen. Er was een heldere maneschijn. We stopten om 19u30 en waren terug om 21 uur. Vooraleer te gaan slapen heb ik nog een boterham gegeten en warme koffie gedronken.
RSS Feed
