Maandag 24 september
Gewekt en koffie om 5 uur. Om 6u30 heeft elk peloton buiten rotten gevormd en om 6u45 hebben we onze plaats ontruimd. Een compagnie van het 5de linieregiment heeft onze plaats in dezelfde loopgraven overgenomen. Om 7 uur is onze compagnie aan het werk getogen (transport en plaatsen van rails voor een smalspoor, aanleg van wegen, enz.). Gestopt met werken om 10 uur. Soep om 10u30. Om 11u15 vertrekt de compagnie in kleine groepjes van 10 man naar de barakken op de weg van Nieuwe-Herberg naar Isenberghe, waar we rond 17 uur zijn aangekomen. Erg warm, veel zon en geen wind. We hebben een barak per peloton. Ik lig in een hoek bij het 2de peloton. De officieren hebben een aparte barak, waarin ze ook een afzonderlijke kamer hebben en bedden. We zitten op 20 minuten van Isenberghe en van Nieuwe-Herberg op de steenweg Veurne-Ieper. Iedereen heeft een bed met kippengaas en de meesten hebben ook een strozak. Ik ben rond 20u30 gaan slapen.
Gewekt en koffie om 5 uur. Om 6u30 heeft elk peloton buiten rotten gevormd en om 6u45 hebben we onze plaats ontruimd. Een compagnie van het 5de linieregiment heeft onze plaats in dezelfde loopgraven overgenomen. Om 7 uur is onze compagnie aan het werk getogen (transport en plaatsen van rails voor een smalspoor, aanleg van wegen, enz.). Gestopt met werken om 10 uur. Soep om 10u30. Om 11u15 vertrekt de compagnie in kleine groepjes van 10 man naar de barakken op de weg van Nieuwe-Herberg naar Isenberghe, waar we rond 17 uur zijn aangekomen. Erg warm, veel zon en geen wind. We hebben een barak per peloton. Ik lig in een hoek bij het 2de peloton. De officieren hebben een aparte barak, waarin ze ook een afzonderlijke kamer hebben en bedden. We zitten op 20 minuten van Isenberghe en van Nieuwe-Herberg op de steenweg Veurne-Ieper. Iedereen heeft een bed met kippengaas en de meesten hebben ook een strozak. Ik ben rond 20u30 gaan slapen.
RSS-feed
